O operațiune de rutină în zona terminalului off-shore din Portul Midia s-a transformat miercuri dimineață într-o cursă contracronometru pentru viață. O navă-remorcher, identificată ca fiind Astana, sub pavilion românesc, s-a scufundat în timpul unor manevre de asistență, lăsând în urmă un echipaj de cinci persoane prins în mijlocul apelor. Autoritățile au declanșat imediat Planul Roșu de intervenție, mobilizând resurse impresionante de salvare.
Incidentul a avut loc în jurul orei 08:40, la aproximativ 4 mile marine sud-est de intrarea în port. Primele informații citate de HotNews indică faptul că nava s-a scufundat în timpul unor manevre efectuate pentru un tanc petrolier. Din cele cinci persoane aflate la bord, echipele de intervenție au reușit să recupereze până în prezent un singur marinar, starea acestuia fiind critică.
„O persoană este în curs de resuscitare, aceasta fiind adusă la cheu”, a transmis ISU Dobrogea pentru HotNews.
În timp ce medicii luptă pentru viața singurului marinar găsit, echipele de scafandri sondează adâncurile în căutarea celorlalți patru membri ai echipajului care sunt dispăruți.
„Patru dintre membrii echipajului sunt căutați în continuare de scafandri”, au completat reprezentanții ISU.
Mobilizare masivă a forțelor de salvare și excluderea ipotezei unei mine
La fața locului, Departamentul pentru Situații de Urgență (DSU) a trimis o desfășurare de forțe complexă: trei ambarcațiuni, un echipaj de terapie intensivă mobilă, un elicopter SMURD, un echipaj SMURD tip B, o mașină de stingere și o echipă de scafandri profesioniști. De asemenea, Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM) participă activ la operațiuni.
Având în vedere contextul regional tensionat, primele speculații au vizat posibilitatea unui impact cu o mină marină, ipoteză infirmată însă rapid de autorități. „La acest moment nu sunt informații care să lege incidentul de vreo mină marină”, au declarat reprezentanții MApN.
Reacția Midia Marine Terminal: Manevrele de descărcare au fost sistate
Nava Astana este operată de Rompetrol prin Midia Marine Terminal, companie care a oferit primele clarificări oficiale despre circumstanțele accidentului. Reprezentanții terminalului au asigurat că nu există riscuri de poluare sau pericole suplimentare pentru nava petrolieră asistată.
„În cursul acestei dimineți, în jurul orei 08:40, un remorcher al companiei Midia Marine Terminal s-a scufundat, în timpul manevrelor de asistență la descărcare efectuate pentru un tanc petrolier aflat la terminalul off-shore din raza portului Midia”, a transmis Midia Marine Terminal într-un comunicat citat de Ziua Constanța.
Compania a adăugat că „situația este gestionată de autoritățile cu competență în domeniu – ISU Dobrogea Constanța și ARSVOM. Manevrele de descărcare ale vaporului aflat la terminal au fost sistate în siguranță, neexistând riscuri suplimentare”.
Istoricul navei Astana: De la Golful Persic la Portul Midia
Remorcherul maritim Astana are o istorie de două decenii în sectorul naval. Construit în 2006 la șantierul Damen din Olanda, vasul a fost utilizat inițial în misiuni dificile în Golful Persic pentru tractarea barjelor cu piatră.
În ianuarie 2016, nava a fost achiziționată de Midia Marine Terminal, primind numele actual și pavilionul românesc după o reparație capitală efectuată la Galați.
