Tensiunile geopolitice dintre Statele Unite și China lovesc direct în inima industriei auto europene, afectând unul dintre cei mai mari producători de anvelope din lume, care deține o prezență semnificativă și în România. Guvernul italian, producătorul de anvelope Pirelli și acționarii săi caută modalități prin care să pună capăt implicării companiei chineze de stat Sinochem în structura de conducere a firmei cu sediul la Milano. Mișcarea vine pe fondul presiunilor tot mai mari venite din partea SUA, a relatat marți Financial Times.
Sinochem este, în prezent, cel mai mare acționar al Pirelli, deținând un pachet de 37% din acțiuni. Din acest motiv, producătorul italian riscă să piardă accesul pe piața din SUA, o piață vitală care este responsabilă pentru o cincime din veniturile totale ale companiei.
Tehnologia Cyber Tyres și ultimatumul american
Participația deținută de Sinochem la Pirelli a devenit un motiv de îngrijorare majoră pentru Washington. Motivul principal este tehnologia avansată pusă la punct de grupul italian, care permite ca datele colectate de la anvelopele sale „Cyber Tyres” să fie transferate, în timp real, către vehicul. Această interconectivitate ridică semne de întrebare privind securitatea datelor în viziunea americană.
Potrivit Financial Times, care citează surse din apropierea discuțiilor, autoritățile de la Roma analizează o nouă intervenție legislativă. Urgența este dată de faptul că, în luna martie 2026, va intra în vigoare interdicția impusă de Washington cu privire la echipamentele hardware și software dezvoltate de companii sprijinite de firme chineze și care interacționează cu mașinile americane. Pe piața din SUA, Pirelli vinde în primul rând anvelopele sale premium care încorporează tocmai aceste noi tehnologii.
„Ultima soluție”: Suspendarea drepturilor de vot
Presiunile oficialilor americani asupra autorităților de la Roma pentru a limita influența Sinochem s-au intensificat în ultimele luni. Surse din dosar susțin că șefii Pirelli au încercat să rezolve disputa amiabil, oferind Sinochem mai multe opțiuni, inclusiv vânzarea participației, însă directorii grupului chinez nu au oferit un răspuns imediat. Totuși, Sinochem a numit luna trecută banca BNP Paribas drept consilier pentru a explora opțiunile de vânzare.
Dacă nu se ajunge la un compromis până la finalul acestei luni, „ultima soluție” luată în calcul este ca guvernul Meloni să suspende drepturile de vot ale Sinochem la Pirelli. Acest lucru ar fi posibil în temeiul unei legislații speciale care permite guvernului să impună limite sau să se opună prin veto la investițiile străine în active strategice.
Cu toate acestea, ministrul italian al Industriei, Adolfo Urso, a declarat pe 30 decembrie că se fac eforturi pentru negociere: „Este un element pozitiv că părţile au reluat dialogul”, a spus Urso.
Istoricul tensiunilor și „puterile de aur” ale Romei
Relația cu partea chineză a început în 2015, când ChemChina a cumpărat Pirelli, fuzionând ulterior cu Sinochem în 2021. Tensiunile au explodat după ce acționarul chinez a încercat să-și întărească controlul. Fostul director executiv, Marco Tronchetti Provera, a tras un semnal de alarmă privind interferența Beijingului, ceea ce a dus la activarea așa-numitelor „puteri de aur” ale Romei în 2023.
Aceste puteri, destinate să protejeze „informaţiile relevante din punct de vedere strategic şi know-how-ul companiei”, au permis limitarea accesului la informații între Pirelli și Sinochem. Mai mult, în aprilie 2025, consiliul de administrație de la Pirelli a deposedat Sinochem de controlul său, adâncind conflictul.
Grupul Pirelli este un investitor major și în România, unde a intrat în anul 2004. Construcția fabricii de anvelope de la Slatina, un proiect greenfield început în 2005, a livrat primele anvelope în 2006, fiind un pilon important al producției grupului.
