Industria auto din România primește o veste surprinzătoare care readuce în prim-plan unul dintre cele mai cunoscute nume ale trecutului. Ford Otosan România a depus o cerere oficială pentru înregistrarea mărcii OLTCIT la nivelul Uniunii Europene, demersul fiind înregistrat pe data de 25 martie 2026 la EUIPO. În prezent, solicitarea se află în faza de analiză, sub mențiunea „Application under examination”, vizând direct domeniul vehiculelor, inclusiv al automobilelor electrice și al pieselor auto.
Deși entuziasmul publicului a crescut imediat după aflarea veștii, reprezentanții constructorului de la Craiova au clarificat motivele din spatele acestui demers juridic. Prioritatea actuală nu este neapărat lansarea unui vehicul nou sub acest nume, ci securizarea patrimoniului simbolic al unității de producție.
„Ford Otosan România a decis înregistrarea mărcii Oltcit pentru a proteja moștenirea istorică a fabricii de la Craiova și a unui model legendar produs aici”, au explicat reprezentanții Ford Otosan România, pentru ProMotor.
Această acțiune vine în contextul în care fabrica din Craiova, apărută inițial în anii ’70 dintr-un parteneriat cu Citroën, ocupă un loc central în strategia actuală de electrificare a grupului.
Valoarea simbolică și prevenirea utilizărilor speculative
Specialiștii în proprietate intelectuală subliniază că astfel de nume istorice reprezintă active economice valoroase care atrag adesea interese diverse. Protejarea mărcii OLTCIT este văzută ca o metodă de a preveni exploatarea numelui de către terți în scopuri publicitare sau comerciale neautorizate.
„O marcă precum OLTCIT nu este doar un nume din trecutul industriei auto românești. Ea concentrează memorie comercială, notorietate, atașament public și valoare simbolică. Din perspectiva proprietății intelectuale, astfel de denumiri trebuie tratate cu atenție, pentru că pot avea relevanță nu doar juridică, ci și culturală și economică”, a declarat Radu Bozocea, reprezentant al agenției care gestionează procedura.
Instrument de protecție sau pregătirea unui nou model?
Chiar dacă documentația depusă la nivel european acoperă și segmentul automobilelor electrice, experții îndeamnă la moderație în ceea ce privește așteptările legate de o reîntoarcere a brandului pe șosele. Înregistrarea este, în primă instanță, un act de conservare a drepturilor de autor.
„Înregistrarea unei mărci este, înainte de toate, un instrument de protecție. Ea poate servi la prevenirea folosirii neautorizate, la consolidarea unui portofoliu de drepturi sau la pregătirea unor direcții viitoare. În cazul unor branduri istorice, componenta de prevenție este foarte importantă, pentru că interesul public pentru astfel de nume poate genera utilizări speculative”, a completat Radu Bozocea.
