Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire pentru prima etapă a lucrărilor la tunelul Robești, una dintre cele mai complexe structuri de pe secțiunea 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești, între localitățile Boița și Cornetu. Anunțul a fost făcut joi de către directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, pe pagina sa de Facebook.
Undă verde pentru tunelul Robeşti
Tunelul Robești, cu o lungime de 900 de metri, reprezintă un punct-cheie pe traseul autostrăzii care traversează Munții Carpați și face parte din Coridorul 4 Pan-european, un proiect strategic pentru conectivitatea rutieră între vestul și sudul României. Lucrările la acest tunel vor începe odată cu implementarea primei etape prevăzute în autorizația de construire emisă acum de minister.
„A fost parcursă o nouă etapă importantă pentru construcția tunelului Robești. Ministerul Transporturilor a emis astăzi autorizația de construire pentru prima etapă a lucrărilor”, a declarat Cristian Pistol.
Responsabilă de execuția lucrărilor este o asociere de constructori turci, Mapa-Cengiz, care deja desfășoară activități pe traseul secțiunii, lucrând la două viaducte incluse în proiect. Construcția tunelului Robești presupune lucrări dificile, având în vedere terenul muntos și condițiile tehnice specifice acestui segment.
Proiect de peste 4 miliarde lei
Contractul pentru întreaga secțiune 2 Boița – Cornetu are o valoare de 4,25 miliarde de lei, fără TVA, și este finanțat prin Programul Transport 2021-2027, instrumentul principal prin care România își dezvoltă rețeaua de infrastructură rutieră și feroviară cu fonduri europene.
Termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor pe această secțiune este decembrie 2028, iar autoritățile promit că vor urmări îndeaproape derularea etapelor de execuție pentru a respecta acest calendar. Autostrada Sibiu-Pitești, considerată una dintre cele mai dificile și întârziate investiții în infrastructura rutieră din România, este esențială pentru asigurarea unei conexiuni rapide și sigure între Transilvania și Muntenia, reducând timpul de parcurs și crescând siguranța rutieră pe actualul traseu aglomerat al DN7 Valea Oltului.
