Accidente grave cu trotinete electrice: 10 cazuri în Dolj

Accidente grave cu trotinete electrice: 10 cazuri în Dolj

În perioada ianuarie-aprilie 2026, pe drumurile din județul Dolj s-au înregistrat zece accidente rutiere în care au fost implicați utilizatori de trotinete electrice, din care două au fost deosebit de grave. Aceste statistici locale reflectă o tendință națională, denotând o creștere semnificativă a numărului accidentelor în care sunt implicate trotinetele electrice. Ministerul Sănătății a raportat că, în 2025, mai mult de 2.700 de persoane au avut nevoie de îngrijiri medicale de urgență din cauza acestor incidente, cifra fiind de două ori mai mare decât cea din anul anterior, și două persoane și-au pierdut viața. Un aspect îngrijorător este că majoritatea victimelor au sub 20 de ani, cu 1.611 cazuri în 2025, comparativ cu 646 în 2024, pentru acest segment de vârstă. Printre primele luni ale anului 2026, deja s-au înregistrat 89 de intervenții la unitățile de primiri urgențe datorate accidentelor cu trotinete electrice.

Cadrul Legal Actua: Reguli Fundamentale pentru Utilizatorii de Trotinete Electrice

Poliția subliniază importanța respectării legilor în vigoare pentru a preveni astfel de tragedii. Trotinetele electrice sunt clasificate ca vehicule cu două sau trei roți, dotate cu un motor electric, care pot atinge o viteză maximă de 25 km/h și sunt destinate, în general, unei singure persoane. Depășirea acestei viteze poate clasifica vehiculul într-o altă categorie, ceea ce ar impune reglementări precum înmatricularea și obținerea permisului de conducere.

Una dintre cele mai vitale reglementări vizează locația de circulație. Utilizatorii de trotinete electrice sunt obligați să folosească pistele destinate bicicletelor, acolo unde acestea există. În absența acestora, deplasarea este permisă doar pe anumite segmente de drum public unde viteza maximă nu depășește 50 km/h. Este interzisă circulația pe trotuare, cu excepția cazului în care există semnalizări specifice, precum și pe autostrăzi sau pe drumurile expres.

Cerințe de Vârstă și Echipament Necessare

Pentru a conduce o trotinetă electrică pe drumurile publice, utilizatorul trebuie să aibă minim 14 ani. O reglementare importantă stipulează că persoanele cu vârste între 14 și 16 ani sunt obligate să poarte o cască de protecție omologată în timpul utilizării pe partea carosabilă. Mai mult, vehiculul trebuie să aibă instalate sisteme de iluminare funcționale, incluzând o lumina albă sau galbenă în față și o lumină roșie în spate, precum și elemente reflectorizante. Fără aceste echipamente, circulația pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate redusă este interzisă. Este, de asemenea, esențial ca trotinetele electrice să fie dotate cu un sistem de frânare eficient și un claxon.

Transportul oricăror pasageri pe trotinetele electrice este strict interzis, vehiculul fiind conceput pentru a transporta o singură persoană. Printre alte interdicții, se numără utilizarea telefonului mobil în timpul circulației și conducerea sub influența alcoolului sau a altor substanțe psihotrope.

Recomandări și Modificări Legislative Recente

Polițiștii îndeamnă toți participanții la trafic să adopte o atitudine preventivă. Conducătorii de trotinete electrice sunt încurajați să utilizeze echipamente de protecție, inclusiv veste reflectorizante, și să folosească semnalizările luminoase pentru a se face vizibili în orice moment. Respectarea strictă a regulilor de circulație este esențială pentru siguranța personală și a celorlalți participanți la trafic. Mesajul campaniei de siguranță rutieră este simplu, dar profund: „Respectați viața!”.

Un aspect legislativ important, introdus în 2026, stipulează necesitatea asigurării RCA pentru anumite categorii de trotinete electrice. Această cerință se aplică vehiculelor care depășesc o viteză maximă de 25 km/h sau au o masă proprie de peste 25 kg și o viteză maximă de peste 14 km/h. Această măsură are ca scop creșterea siguranței rutiere și asigurarea despăgubirii în caz de daune.

În prezent, în Parlament se discută propuneri legislative care ar putea modifica în continuare regimul trotinetelor electrice, cum ar fi majorarea vârstei minime pentru utilizare la 16 ani, obligația căștii pentru toți utilizatorii pe carosabil și extinderea asigurării RCA pentru toate modelele ce circulă pe drumurile publice. Aceste discuții reflectă preocuparea autorităților față de reglementarea mai strictă a unui mijloc de transport care a devenit tot mai popular, dar care implică riscuri considerabile atunci când regulile nu sunt urmate.

De reținut

Pentru locuitorii Craiovei, numărul crescând de accidente cu trotinete electrice a devenit o problemă cotidiană, generând frustrare în rândul șoferilor și pietonilor. Se poate observa frecvent o tendință de neglijare a regulilor, variind de la circulația pe trotuare aglomerate până la transportul a doi pasageri sau neutilizarea echipamentelor de siguranță, în special în rândul tinerilor. Pentru a contribui la un trafic mai sigur, pe lângă respectarea legislației în vigoare, este recomandat să se evite orele de vârf în zonele aglomerate și să se utilizeze aplicații de navigație care indică rute cu piste de biciclete sau drumuri mai puțin circulate.

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.
*Informațiile au fost preluate din presa locală și naționala.

Radu Ene

Radu Ene are 36 de ani și este vocea principală din spatele azi în Craiova. Originar din cartierul 1 Mai și absolvent de Jurnalism la Universitatea din Craiova, Radu este cunoscut pentru stilul său direct, onest și conectat la realitatea orașului. Cu microfonul în mână și camera aproape, relatează zilnic din teren, fie că e vorba de știri locale, povești din comunitate sau interviuri cu oameni care schimbă orașul în bine. Crede că jurnalismul loc…