București primește record de 2 miliarde RON finanțare nerambursabilă UE pentru infrastructura de transport

București primește record de 2 miliarde RON finanțare nerambursabilă UE pentru infrastructura de transport

Primăria Municipiului București a anunțat joi, 4 decembrie, un succes important: a accesat aproape 2 miliarde RON (circa 400 milioane euro) din fonduri nerambursabile europene, destinate unor investiții majore în modernizarea infrastructurii de transport din capitală.

Suma record va fi folosită pentru achiziția a 100 de troleibuze noi, moderne și nepoluante, precum și a 63 de tramvaie noi. De asemenea, planul include reabilitarea a aproximativ 50 de kilometri de linii de tramvai, precum și modernizarea depourilor Titan și Colentina, esențiale pentru buna funcționare a rețelei de transport pe șine.

Un alt proiect important prevăzut în această finanțare este extinderea rețelei de tramvai pe Prelungirea Ghencea prin construirea unei noi linii duble, cu o lungime de 5,8 kilometri, unde vor circula 16 tramvaie noi.

Contractul pentru obținerea acestor fonduri a fost semnat joi, 4 decembrie, de primarul interimar al Bucureștiului, Stelian Bujduveanu, împreună cu reprezentanții Agenției pentru Dezvoltare Regională București-Ilfov.

„Am semnat cea mai mare finanțare europeană dedicată transportului public din București. Aproape 400 de milioane de euro vor fi investiți în modernizarea liniilor de tramvai, în reabilitarea depourilor și în achiziția de tramvaie și troleibuze noi. Pe lângă fondurile nerambursabile de aproape 2 miliarde RON, Primăria Capitalei a apelat și la Banca Europeană de Investiții pentru cofinanțare, iar EIB a aprobat o sumă suplimentară de 300 de milioane euro pentru susținerea proiectelor prioritare ale orașului”, a declarat Bujduveanu.

Fondurile vor fi alocate nu doar pentru modernizarea transportului public de suprafață, ci și pentru mai multe proiecte legate de sistemele de încălzire urbană.

Edilul a subliniat că această combinație de finanțări europene nerambursabile, credite externe și resurse proprii oferă Primăriei București capacitatea de a implementa investiții majore care altfel ar fi fost imposibil de realizat.

Această inițiativă face parte dintr-un efort mai amplu de a transforma transportul public din capitală, oferind locuitorilor mijloace moderne, eficiente și ecologice de deplasare, care să reducă poluarea și să sporească confortul.

Pentru bucureșteni, această finanțare reprezintă o șansă importantă ca orașul să-și îmbunătățească rețeaua de transport în comun, să scadă dependența de vehiculele personale și să crească calitatea vieții în metropolă.


Foto: Primăria Municipiului București via Facebook

Contact autor: radu@romania-insider.com

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.
*Informațiile au fost preluate din presa locală și naționala.

Radu Ene

Radu Ene are 36 de ani și este vocea principală din spatele azi în Craiova. Originar din cartierul 1 Mai și absolvent de Jurnalism la Universitatea din Craiova, Radu este cunoscut pentru stilul său direct, onest și conectat la realitatea orașului. Cu microfonul în mână și camera aproape, relatează zilnic din teren, fie că e vorba de știri locale, povești din comunitate sau interviuri cu oameni care schimbă orașul în bine. Crede că jurnalismul loc…