România introduce asigurarea RCA obligatorie pentru biciclete și trotinete electrice

România introduce asigurarea RCA obligatorie pentru biciclete și trotinete electrice

România impune asigurarea RCA obligatorie pentru biciclete și trotinete electrice

Autoritățile din România au început să aplice amenzi proprietarilor de biciclete și trotinete electrice care nu încheie o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto (RCA). Noile reglementări sunt în vigoare din data de 13 noiembrie, însă Parlamentul României a acordat o perioadă de grație de 30 de zile înainte de a începe aplicarea sancțiunilor, conform informațiilor furnizate de Digi24.

Extinderea legislației RCA: biciclete și trotinete electrice incluse

Legea care reglementează asigurarea RCA pentru vehicule a fost extinsă pentru a include bicicletele și trotinetele electrice care depășesc o viteză de 25 km/h și care cântăresc mai mult de 25 de kilograme. Această măsură vine ca răspuns la creșterea rapidă a numărului acestor vehicule în trafic, dar și a incidentelor în care au fost implicate. Scopul principal este asigurarea unei compensații adecvate pentru persoanele vătămate, indiferent de tipul vehiculului care a produs daunele.

Amenzi severe pentru lipsa asigurării RCA

Cei care nu dețin o poliță RCA valabilă pentru vehicule ce necesită asigurare obligatorie riscă sancțiuni financiare cuprinse între 1.000 și 2.000 lei (aproximativ 200–400 euro). Aceste amenzi se aplică inclusiv posesorilor de biciclete și trotinete electrice care nu respectă noile reguli. Mai mult, lipsa asigurării sau nerespectarea normelor legate de suspendarea acesteia poate duce și la reținerea certificatului de înmatriculare sau a înregistrării vehiculului.

Suspendarea asigurării și implicațiile pentru proprietari

Legea aduce, totodată, clarificări importante privind situația suspendării poliței RCA, care de cele mai multe ori este însoțită de suspendarea dreptului de circulație a vehiculului. În această perioadă, proprietarul are obligația nu doar să se abțină de la folosirea vehiculului, ci și să îl păstreze într-un spațiu privat. Astfel, un vehicul fără o asigurare RCA nu poate fi lăsat pe domeniul public, inclusiv pe stradă sau în parcările publice.

Context și perspective

Creșterea utilizării bicicletelor și trotinetelor electrice în orașe a impus o adaptare a cadrului legal pentru a ține pasul cu noile realități din trafic. Totodată, accidentele în care au fost implicate astfel de mijloace de transport au crescut, ceea ce a determinat autoritățile să adopte o legislație mai strictă pentru protejarea participanților la trafic.

Această nouă cerință legislativă vine să asigure atât siguranța proprietarilor, cât și a pietonilor sau a altor șoferi, stabilind o claritate în privința responsabilității financiare în cazul unor incidente.

Ce trebuie să știe proprietarii

  • Bicicletele și trotinetele electrice cu viteze mai mari de 25 km/h și greutate peste 25 kg trebuie să aibă asigurare RCA.
  • Nerespectarea obligației de a avea această asigurare poate atrage amenzi între 1.000 și 2.000 lei.
  • În cazul suspendării poliței RCA, vehiculul trebuie imobilizat într-un spațiu privat, fiind interzisă deplasarea sau parcarea lui în spații publice.
  • Lipsa documentelor sau neconformitatea cu regulamentele poate conduce la reținerea certificatului de înmatriculare.

Provocarea pentru mulți utilizatori de biciclete și trotinete electrice constă acum în adaptarea rapidă la aceste modificări pentru a evita sancțiunile și pentru a circula în siguranță și legal pe drumurile publice din România.


Foto credit: Vlad Ispas | Dreamstime.com

Pentru mai multe detalii, puteți consulta și sursa originală a articolului publicat pe Romania Insider: romania-insider.com


Răducu M., romania-insider.com

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.
*Informațiile au fost preluate din presa locală și naționala.

Radu Ene

Radu Ene are 36 de ani și este vocea principală din spatele azi în Craiova. Originar din cartierul 1 Mai și absolvent de Jurnalism la Universitatea din Craiova, Radu este cunoscut pentru stilul său direct, onest și conectat la realitatea orașului. Cu microfonul în mână și camera aproape, relatează zilnic din teren, fie că e vorba de știri locale, povești din comunitate sau interviuri cu oameni care schimbă orașul în bine. Crede că jurnalismul loc…