Statul român va prelua acțiunile minoritarului la Aeroporturile din București

Statul român va prelua acțiunile minoritarului la Aeroporturile din București

Statul român și-a manifestat intenția de a prelua controlul total asupra Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB), operatorul aeroporturilor Otopeni și Băneasa, unde Fondul Proprietatea deține un pachet minoritar de 20%. Anunțul a avut loc în data de 5 decembrie și a fost semnalat de publicația Ziarul Financiar, care a subliniat impactul pozitiv asupra valorii acțiunilor Fondului Proprietatea, care au crescut cu 2,6% în urma știrii.

Evaluarea participației Fondului Proprietatea la CNAB

Participația de 20% a Fondului Proprietatea în CNAB este estimată de FP la o valoare de aproximativ 1 miliard de lei (echivalentul a circa 200 milioane de euro). Pe de altă parte, raportul anual realizat de Ziarul Financiar privind cele mai mari companii din România plasează valoarea totală a CNAB la circa 4 miliarde de lei. Aceasta sugerează o evaluare puțin mai conservatoare pentru participația Fondului, în jur de 800 milioane de lei.

Opoziția statului față de listarea la bursă

În cadrul celei mai recente adunări generale a acționarilor CNAB, reprezentanții statului, acționar majoritar cu o cotă de 80%, s-au pronunțat împotriva listării companiei pe piața bursieră. Această poziție reflectă intenția clară a ministrului Transporturilor, care conduce acționarul majoritar, de a păstra controlul asupra companiei prin deținerea integrală a capitalului social.

Propunerea Ministerului Transporturilor pentru răscumpărarea acțiunilor

Ministerul Transporturilor a înaintat o propunere acționarilor de a aproba răscumpărarea participației de 20% a Fondului Proprietatea. Astfel, statul ar deveni unicul acționar al CNAB, având posibilitatea de a gestiona în totalitate activitatea aeroporturilor Otopeni și Băneasa.

Reacția Fondului Proprietatea

Fondul Proprietatea a emis un comunicat prin care precizează că nu a fost consultat anterior cu privire la intenția statului de a cumpăra pachetul său de acțiuni. Administratorul Fondului, Franklin Templeton, a subliniat că orice tranzacție care implică active ale Fondului ce depășesc 20% din totalul activelor fixe trebuie aprobată în mod obligatoriu în Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor, conform prevederilor legale și statutare.

Mesajul oficial transmis de Franklin Templeton către Bursa de Valori București menționează:

„Administratorul Fondului dorește să informeze acționarii că nu a fost consultat de către CNAB cu privire la o posibilă tranzacție a blocului de acțiuni deținut de Fond la CNAB. Administratorul reamintește că orice tranzacție care implică active ale Fondului, al căror volum depășește individual sau cumulativ 20% din totalul activelor fixe, pe parcursul unui exercițiu financiar, este supusă aprobării Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor Fondului, conform prevederilor Actului Constitutiv și legislației în vigoare.”

Implicații pentru piața de capital și gestionarea aeroporturilor

Această mișcare a statului român marchează o revenire la o politică de control direct în sectorul infrastructurii aeroportuare, domeniu strategic pentru economia națională și pentru dezvoltarea transporturilor. Preluarea integrală a CNAB ar putea aduce schimbări în management și strategia de dezvoltare a aeroporturilor din Capitală.

În același timp, reacția pieței și a Fondului Proprietatea subliniază necesitatea respectării procedurilor legale și transparente în orice tranzacție majoră ce afectează portofoliul de investiții al unui fond de investiții important listat la bursă.

Context și perspectivă

Compania Națională Aeroporturi București joacă un rol esențial, administrând cel mai important aeroport din România, Henri Coandă Otopeni, precum și aeroportul Băneasa – Aurel Vlaicu, în prezent cu trafic redus. Controlul asupra acestei companii oferă acces la resurse semnificative și la decizia strategică privind dezvoltarea infrastructurii aeroportuare în zona București.

Decizia statului de a consolida controlul asupra CNAB vine într-un moment în care investițiile în transporturi sunt prioritare pentru guvern, iar dinamica pieței bursiere reflectă atenția investitorilor față de astfel de mișcări.


Foto credit: Inquam Photos/Octav Ganea
Contact: iulian@romania-insider.com

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.
*Informațiile au fost preluate din presa locală și naționala.

Radu Ene

Radu Ene are 36 de ani și este vocea principală din spatele azi în Craiova. Originar din cartierul 1 Mai și absolvent de Jurnalism la Universitatea din Craiova, Radu este cunoscut pentru stilul său direct, onest și conectat la realitatea orașului. Cu microfonul în mână și camera aproape, relatează zilnic din teren, fie că e vorba de știri locale, povești din comunitate sau interviuri cu oameni care schimbă orașul în bine. Crede că jurnalismul loc…