Primul tunel forat pentru o autostradă din România. Progres important pe secţiunea 4 Sibiu-Pitești (VIDEO)

Data:

Share post:

Este gata prima galerie forată pentru o autostradă din România va fi gata. Străpungerea primei galerii a tunelului Momâia marchează un progres semnificativ în construcția autostrăzii Sibiu-Pitești.

„Etapă foarte importantă pentru construcția autostrăzii Sibiu-Pitești! S-a realizat străpungerea primei galerii a tunelului Momâia (1,35 km). Pe cei 9,86 km ai șantierului secțiunii 4 (Tigveni – Curtea de Argeș), stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproape 64%”, a declarat Cristian Pistol, directorul CNAIR.

El  a făcut o trecere în revistă a evoluției lucrărilor pe cele 4 secțiuni ale autostrăzii Sibiu – Pitești.

Citeşte şi: Licitația pentru reparațiile la Podul Olt de la Slatina, anulată din lipsă de ofertanți

„Pe secțiunea 4 (Tigveni – Curtea de Argeș) s-a realizat astăzi  străpungerea primei galerii (sensul de mers Pitești – Sibiu) a primului tunel forat de autostradă din România (1,35 km).

Termenul estimat pentru străpungerea celei de a doua galerii a tunelului care subtraversează dealul Momaia este finalul lunii aprilie 2025 (au mai rămas de forat 217 m).

Se lucrează și pe secțiunea 5 (30,35 km) a autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), iar la finalul lunii mai se va deschide circulația pe ultimii 14 km. Astfel se va putea circula de la Curtea de Argeș la București, pe autostradă (A1), pe o lungime de aproximativ 140 km”, a precizat Cristian Pistol.

Directorul General al CNAIR a adăugat că la secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni) urmează să înceapă lucrări pe 10 km din cei 37,40 km ai acesteia, după avizarea primei etape Proiectului Tehnic:

– Lucrări la partea de drum,

– relocări,

– lucrări de consolidare,

– lucrări la structuri (18 viaducte și 1 structură casetă).

„După ce Antreprenorul va transmite întregul Proiect Tehnic de Execuție, vor demara lucrări și pe celelalte sectoare ale șantierului.

Pe secțiunea 2 (Boița – Cornetu), au început încă de anul trecut lucrările la viaductul dintre km 13 și km 14, iar stadiul fizic a ajuns deja la aproape 24 %.

Pentru restul sectoarelor se desfășoară acum perioada de proiectare,  iar după aceea, gradual, pe parcursul acestui an, se va lucra pe toți cei 31,33 km” a mai precizat Directorul General al CNAIR, Cristian Pistol.

Secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu – Pitești, Tigveni – Curtea de Argeș, construită de antreprenorul PORR Construct SRL, are o lungime de 9,86 km,  valoarea contractului fiind de 1,678 miliarde de lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport (PT), cu o durată de execuție de 60 de luni și un termen de deschidere în 2027.

 

Articole similare

Muşcat de câine chiar în sediul Poliţiei: Poliţiştii l-au pus pe bărbat să spele singur sângele de pe jos

O anchetă a fost deschisă de poliţişti după ce un bărbat a fost muşcat de un câine în...

PAUL SIRUGIU FUEGO POVESTEȘTE CUM VA FI CONCERTUL SĂU ANIVERSAR DE LA SALA PALATULUI!

“Mulți m-au întrebat cum va fi concertul “50” de la Sala Palatului, de pe 4 noiembrie? Nu vreau...

Ilie Bolojan, mesaj ferm pentru partidul care vrea „premieri-marionetă”: „Măcar să aibă demnitatea să spună”

Premierul Ilie Bolojan a transmis, joi seară, un mesaj ferm pentru Partidul Social-Democrat, pe fondul depunerii moțiunii de...

Mărire de salariu „cu dedicație” pentru pensionarul special Cristinel Rădoi: Venituri record pentru șef, restructurări pentru restul angajaților

După reorganizarea Poliţiei Locale şi concedierea mai multor persoane, actualul primar a iniţiat un proiect de hotărâre care...